Индия отказывается от Японии: свой поезд B28 для Mumbai-Ahmedabad в 2027 году

Япония задерживает поставки Shinkansen E10 до 2030-х, и Индия принимает историческое решение: запускать высокоскоростной коридор Mumbai — Ahmedabad на собственном поезде B28. Совместная разработка BEML и Integral Coach Factory выходит на испытания уже в августе 2027 года, сокращая путь до 2 часов. В этом выпуске Front Page разбираем, почему Нью-Дели выбрал европейскую сигнальную систему ETCS Level 2 вместо проприетарной японской, что такое проект B35 — более быстрый преемник, и как это меняет условия соглашения 2015 года. Индия делает ставку на технологический суверенитет и программу Make In India. Ключевые моменты: • Причины разрыва жёсткой привязки к технологиям Японии. • Технические преимущества поезда B28 и сроки ввода в строй. • Перспективы экспорта индийских высокоскоростных составов. Ставьте лайк, если верите в будущее индийских железных дорог, и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить аналитику технологий и бизнеса! Смотрите Front Page ежедневно — свежий взгляд на ИИ, полупроводники и глобальную экономику.